今年12月28日，由我司參建的武（漢）咸（寧）城際鐵路將正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，這是湖北省內(nèi)首條城際鐵路客運(yùn)專(zhuān)線。
  武漢至咸寧城際鐵路，起點(diǎn)武昌站、終點(diǎn)咸寧南站，全長(zhǎng)90多公里，歷時(shí)28分鐘。全線共設(shè)站13座，其中預(yù)留1座車(chē)站（紙坊南），武漢市廟山段共設(shè)站4座。從武昌站起，途經(jīng)南湖東—湯遜湖—廟山—普安—紙坊東—烏龍泉東—土地堂東—山坡東—賀勝橋東—橫溝橋東—咸寧東，終到咸寧南站。

 (武咸城際鐵路線路圖）

   武咸城際鐵路是武漢城市圈中極其重要的一條路線，采用國(guó)際最先進(jìn)的無(wú)渣軌道技術(shù)，并使用我司主打的高強(qiáng)度無(wú)機(jī)復(fù)合橋面系預(yù)制構(gòu)件，全程平均時(shí)速可達(dá)300km/h，將大大拉進(jìn)武漢與咸寧的距離。

（武咸城際鐵路橋面系工程圖）